Uji demonstrasi kapal otonom Barunastra ITS usai diluncurkan sebagai persiapan untuk berlaga di ajang IRC 2026. (Ist)
Sesuai dengan tema lomba tahun ini, kapal ini memiliki kemampuan navigasi otonom kapal, termasuk sistem penghindaran rintangan dan pengiriman misi secara mandiri dalam simulasi kondisi bencana. Secara detail, sistem AI mengambil keputusan, integrasi sensor, dan adaptasi terhadap kondisi lingkungan yang berubah-ubah.
“Dengan fitur yang sedemikian rupa, kapal ini diharapkan mampu bersaing dengan tim lain dan meraih kembali gelar Grand Champion untuk kali ketujuh,” tutur dosen Departemen Teknik Elektro ITS tersebut.
Sementara itu, Ketua Tim Barunastra ITS, Davin Abhinaya menjelaskan bahwa pada IRC 2026 ini timnya akan menghadapi enam misi yang harus diselesaikan dalam kompetisi yang kali ini bertema Storm Response and Disaster Relief. Untuk mendukung misi tersebut, kapal otonom dikembangkan dengan sistem dua kamera yang terpasang di bagian depan dan belakang guna mempermudah navigasi, serta dikombinasikan dengan teknologi LiDAR untuk mendeteksi pola lingkungan dan rintangan.
“Inovasi ini kami kembangkan untuk mempermudah navigasi, meningkatkan akurasi deteksi rintangan, dan mendukung penyelesaian enam misi pada kompetisi IRC 2026,” jelasnya.
Sistem AI yang tertanam dalam Nala Ares Mark II memungkinkan navigasi penuh secara otonom, penghindaran rintangan secara real-time, dan adaptasi misi sesuai kondisi lingkungan, semua tanpa kendali manusia.
Teknologi tersebut dikembangkan dengan mempertimbangkan aplikasi praktis untuk operasi tanggap darurat dan bantuan bencana di perairan Indonesia yang memiliki lebih dari 17.000 pulau. Dalam konteks di mana Indonesia menghadapi tantangan perubahan iklim dan meningkatnya frekuensi bencana alam, inovasi mahasiswa ITS ini menunjukkan bagaimana riset perguruan tinggi dapat memberikan solusi konkret untuk permasalahan nasional.
Peluncuran kapal otonom ini menegaskan komitmen tim Barunastra ITS dalam mengembangkan teknologi Autonomous Surface Vessel (ASV) yang dirancang untuk menghadapi kondisi menantang dengan tingkat presisi tinggi. Inovasi tersebut diharapkan mampu menjadi representasi riset maritim ITS dalam kompetisi global yang menuntut keandalan teknologi dan sistem navigasi cerdas. (msn)
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
