Tombo ngantuk. foto: airnewzeland
Setiap akhir sesi, pramugari akan mengganti sprei, dan membersihkan semuanya, sehingga tempat tidur bisa dimanfaatkan untuk sesi berikutnya.
"Ini hadiah yang pantas untuk diburu dan yang kami pikir memiliki potensi untuk menjadi game-changer bagi pelancong kelas ekonomi di semua maskapai di seluruh dunia," kata kepala program maskapai Air New Zealand, Kerry Reeves.
Jika produk ini telah diluncurkan, Air New Zealand akan terbuka untuk melisensikan Skynest ke maskapai lain.
Penerbangan Auckland ke New York menghasilkan 650 kg emisi CO2 per penumpang, menurut kalkulator emisi karbon PBB. Air New Zealand belum segera menanggapi permintaan untuk mengonfirmasi jumlah tersebut.
Sementara Qantas telah mengindikasikan kursi ekonomi yang lebih lapang 3 cm untuk A350, yang akan digunakan penerbangan jarak jauh. Rencananya akan diluncurkan pada 2023, dengan penerbangan Sydney ke London dan Sydney ke New York.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
